Acuerdo de transmisión de Extreme E e ITV Pen por tres años

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Las carreras también estarán disponibles en vivo y bajo demanda en ITV Hub.

E extremo

  • ITV se convertirá en una emisora ​​terrestre exclusiva del Reino Unido para 2022/23
  • El programa incluye una transmisión del programa de 20 partes de Electric Odyssey de Extreme E

La serie de SUV totalmente eléctricos Extreme E ha anunciado una expansión de su cobertura en el Reino Unido con un acuerdo de transmisión de varios años con el canal comercial ITV.

El canal transmitirá carreras en vivo, momentos destacados y la serie de programas de 20 capítulos de la revista, Electric Odyssey.

Según el acuerdo de tres años, ITV se convertirá en la emisora ​​terrestre exclusiva de Extreme E en el Reino Unido hasta el final de la temporada 2023. Los aficionados podrán ver las carreras en vivo y bajo demanda en el servicio de transmisión ITV Hub.

Este nuevo acuerdo se alinea con los objetivos de sostenibilidad de ITV. Anunció por primera vez en agosto de 2020 que tiene planes para reducir las emisiones de carbono y alcanzar el carbono neto cero en toda la empresa para 2030. Es la primera emisora ​​en comprometerse con la certificación Albert sostenible para todos los programas producidos para fines de 2021.

Ali Russell, director de marketing de Extreme E.

“El Reino Unido tiene un gran apetito por los deportes de motor, pero Extreme E se trata de mucho más, y estoy encantado de que ITV comparta nuestro objetivo común de proteger el medio ambiente a través de sus prácticas sostenibles, particularmente con la certificación de Albert, la autoridad en sostenibilidad ambiental de cine y televisión “.

Extreme E es una nueva serie eléctrica que se disputará en cinco lugares del mundo que enfrentan el impacto del cambio climático: Arabia Saudita, Senegal, Groenlandia, Brasil y Argentina. Con un claro enfoque en la sostenibilidad, la cadena tiene como objetivo lograr una huella libre de carbono al final de su temporada inaugural.

En otras partes de las carreras eléctricas, el CEO de la Fórmula E, Jimmy Rigel, ha revelado que está en contra de retrasar la implementación de los autos Gen3 en la serie.

Está previsto que la nueva generación de coches eléctricos más ligeros y rápidos se lance para la temporada 2022/23.

“Estaba muy en contra”, dijo a Motorsport.com. “ Obviamente, me equivoqué al pensar que la epidemia ahora estaba completa.

“ Pero sentí que estaba tomando una decisión en un momento que afectó a 2023-2027 en la oscuridad de principios de 2020.

“Me aferro a esta decisión. Tenemos que asegurarnos de que la tecnología sea relevante”.

Los equipos de Fórmula E, DS Motors y Mahindra, han confirmado su entrada en la era de la tercera generación, con Nissan, Mercedes y Porsche firmando pronto.

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