Argentina avanza para hacer de Ushuaia un hub estratégico para todo el Atlántico Sur

RIO DE JANEIRO, BRASIL – El presidente argentino Alberto Fernández anunció la construcción del Polo Logístico Antártico en Ushuaia, que requerirá una inversión aproximada de US $ 300 millones. Las Fuerzas Armadas argentinas siempre han aspirado a establecer una fuerte presencia en el extremo sur del continente y la Antártida.

Sin embargo, se espera que el polo logístico provoque un potencial conflicto con Estados Unidos, que cree que China podría estar detrás del financiamiento necesario para una Argentina deficiente en recursos, en una región considerada estratégica en los asuntos globales.

Fernández también se anticipa a las Directivas de Política de Defensa Militar, que trazan líneas estratégicas básicas en el campo, enfocándose en el control y patrullaje de los espacios navales.

“Avanzaremos en la construcción del Polo Logístico Antártico en Ushuaia, de tal manera que aprovechemos su posición geoestratégica para abastecer de manera rápida y eficiente las bases argentinas en la Antártida”, señaló el mandatario argentino al lado de su defensa. Ministro Augustin Rossi.

La ambiciosa inversión obligará a planificar en varias fases, lo que implica el traslado de la Base Naval de Ushuaia a nuevas zonas de la península de la ciudad, donde se ubicaba el antiguo aeropuerto. Habrá que construir un muelle, una vivienda para la tripulación marina y una planta de tratamiento de aguas residuales, entre otras mejoras.

Según los planes, los recursos para financiar las obras provendrán del Ministerio de Fomento y del Fondo de Defensa Nacional (FONDEF), que fue creado específicamente para apoyar el reequipamiento militar, como el acondicionamiento de fragatas y la compra de OPV. fragatas de Francia.

Pero el diario «La Nación» que publicó la noticia agregó que el polo logístico y su financiamiento despertaron temores en Estados Unidos. Tanto China como Rusia han mostrado interés en participar en un proyecto tan estratégico.

En abril pasado, cuando el almirante Greg Faller, comandante del Comando Sur, se encontraba en Argentina, solicitó visitar Ushuaia para conocer dónde estaba el polo logístico. Se alega que no solo expresó en privado su preocupación por la financiación, sino también sobre quién eventualmente se haría cargo de la gestión.

El Gobernador de Tierra del Fuego Gustavo Melilla recibió al Almirante Villiers, pero estuvo presente el Alcalde de Ushuaia, Walter Foto, y en representación del Ministro de Defensa, el Jefe de Estrategia y Asuntos Militares Sergio Rossi, primo del Ministro Agustín Rossi.

Según los legisladores argentinos, el país asigna una importancia geopolítica significativa al proyecto porque significa que Argentina tendrá una base de suministro en la cúspide de la Antártida, particularmente cuando Chile está involucrado en el desarrollo de algo similar al puerto de Punta Arenas.

“Argentina está muy rezagada en todo esto, necesitamos una política activa, Chile está jugando en otra liga, han manejado durante años el turismo antártico y la logística desde Punta Arenas, la más eficiente”, admitió un exlegislador argentino y experto en temas estratégicos. , Carlos Gaston Roma, citando Acerca de La Nacion.

“La experiencia chilena es un modelo a seguir”, admite Roma, quien agrega la importancia de tener un polo logístico. «China ya tiene cuatro bases en la Antártida y está construyendo una quinta, lo que es de particular interés para los estadounidenses y los escépticos».