Argentina con doble récord Guinness por coleccionar autos en miniatura

Son pequeños tesoros. Precioso. Lleno de historia. Diseñan un gran aparcamiento que, irónicamente, cabe en una habitación, no se movió. Intercambian recuerdos a pesar de que todavía están en el mismo lugar y en paz. Eh Los coches en miniatura son una forma especial de expresar tu pasión por el hierro.,

La nostalgia toma las calles y recorre los caminos mágicos. Famoso por su aparición en autos clásicos, históricos, deportivos, películas inolvidables, camiones, camionetas, etc. Coleccionar coches a escala es un pasatiempo fascinante.

Colección del famoso Jorge «Paion el Uruguayo» en Parque Rivadavia

“La mayoría de los coleccionistas nos dedicamos a recuperar una parte de la infancia. Es una forma de intentar volver a cuando éramos niños”, explica Jorge, quien vive en el Parque Rivadavia, conocido como Bayón, uruguayo.

Jorge tiene 1500 autos.Pero no se limita a esa categoría, pues hay esculturas de muy diversas épocas, y desde hace 22 años todos conocen la situación de compra y venta en esa parte de la ciudad de Buenos Aires.

La colección de George comenzó con un Pontiac Firebird de 1975 fabricado por Matchbox. Y el más valioso es A. El Batimóvil de la marca Corgi Toys ha estado en su caja original desde 1966,

Aquí hay algunas preguntas cruciales para cualquier coleccionista. La empresa que fabricó el coche es muy importante porque garantiza la atención al detalle, un nivel muy encomiable.

Matchbox, Corgi Toys, Majorette, Mysto, Kinsmart, Italeri, Hot Wheels, Harpa, Gilloy, GMP, Aligor, Barburaco, Brooklyn Models Ltd, Greenlight, Ixo, Jada Toys, MR Collection Models, Norev, Norscot Models, Otto y National Puppies Más popular.

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Otro punto no negociable es cada pieza en su caja original.Esta condición eleva el valor de estas pequeñas obras de arte a un nivel superior.

En este punto, el sistema de fabricación más popular es el fundido a presión, que se caracteriza por la producción de metal -una aleación de zinc con plomo- mediante moldeo a presión con muescas de plástico.

También hay escalas que son muy populares entre los aficionados. Se da preferencia a 1:43 y 1:18, ya que la longitud oscila entre 9 y 11 cm, procurando que se respeten al máximo los detalles.1:24 y 1:32 seguido de preferencia, y gracias a Hot Wheels and Matches el interés subió a 1:64.

El Batimóvil se centra en los coleccionables.

George tiene una notable devoción por la década de 1950 y los clásicos nacionales. Mientras muchos de sus colegas pierden el sueño con las reproducciones de los Mercedes-Benz 300SL, Chevrolet Bel Air y Citron DS de 1955, ellos apuntan hacia otro lado: «No todos tenemos los mismos gustos, pero aquí en Argentina muchos elegimos diferentes modelos de Ford y Chevrolet.,

sergio goldberg Es un arquitecto de 65 años que salió de Argentina inspirado por la crisis de 2001. Se instaló en el sur de Florida, Estados Unidos. tener el privilegio de Dos veces incluido en el Libro Guinness de los récords mundiales para la colección de modelos de automóviles.,

La primera aparición fue en 2005, cuando contaba con 7.000 coches, y en 2009 ya consiguió ese galardón con 12.000 modelos. Hoy, su impresionante exhibición alberga más de 18,000 vehículos, divididos en dos escalas, 1:43 y 1:18, e incluye autos de Fórmula 1, prototipos deportivos, autos de rally, modelos históricos, bombarderos y autobuses de todo el mundo.,

Sergio Goldberg y su primer coche en miniatura
Sergio Goldberg y su primer coche en miniatura

«Tuve un amor instantáneo por los autos de juguete, especialmente los modelos de caja de fósforos», dice. Todo comenzó en 1962: un camión de bomberos Merriweather Marquis con caja de cerillas de 5 años en perfecto estado y en su caja original.

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“Mi colección se convirtió en una obsesión cuando tenía 6 años, con ya 300 modelos de cajas de fósforos que me regalaron mis padres. Jaguar T Type escala 1:43, fabricado por Solido en Francia. Así que la afición nunca se detuvo.”, dice emocionado.

Rápidamente encontró el primer trabajo relacionado con su hobby: «Cuando tenía 10 años tuve una idea interesante: anuncios para la compra de modelos en miniatura de autos usados ​​​​de colección. Restauré todos esos modelos y los introduje en los negocios de mi barrio. Eso fue mi estrategia, y pronto tuve la mía, gané suficiente dinero para comprar juguetes y coleccionables.

En 1980 trabaja como reportero de las revistas Corsa y Parafernalia, escribiendo las primeras notas dedicadas a la medición de coches. Un año después se graduó como arquitecto y fue consultor en Puppy, donde participó en el diseño de modelos mini-Puppy como las camionetas Renault 12, Renault 18 y Chevrolet.,

El coleccionista tiene 18.000 coches en miniatura.
El coleccionista tiene 18.000 coches en miniatura.

Su amor por los autos lo llevó a establecer la primera fábrica de autos de metal blanco a escala 1:43 en Sudamérica. Nació en 1988 La colección Goldberg, «Siempre estaba buscando autos que me gustaran, pero nunca se fabricaron en masa», recuerda. Ese deseo está plasmado en la inscripción que lleva todos sus productos: “De coleccionista a coleccionista”.

Su primera composición fue A Oldsmobile Starfire 1957, se fue a California y vendió 100 unidades. En Estados Unidos, Francia, Alemania y los Países Bajos, sus productos comenzaron a ganar terreno. Ellos aparecieron Chrysler Imperial 1951 y El Chevrolet 1946«El mío fue un punto de inflexión en su producción». káiser henry j, la demanda era alta. El público enloqueció, les encantó”, dice orgulloso.

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Han pasado los años y la producción artesanal no ha parado. Los modelos establecidos en Florida continúan desarrollándose e incluyen: “Sigo coleccionando autos en miniatura con la misma pasión que comencé hace 50 años”.

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