Argentina da luz verde a las operaciones del Boeing 737 MAX

La Autoridad de Aviación Civil Argentina (ANAC) ha recertificado hoy el Boeing 737 MAX, lo que permite a Aerolíneas Argentinas volver a utilizar su flota. Ahora, los cuatro países latinoamericanos con flotas de 737 MAX han permitido la reanudación de operaciones del tipo dos años después del accidente de ET302 en Etiopía.

Argentina recertificó el Boeing 737 MAX. Solo Aerolíneas Argentinas opera este tipo en este país. Foto: Boeing

Aerolíneas Argentinas se prepara para reanudar vuelos de Max

El 16 de marzo de 2019, el gobierno argentino prohibió las operaciones comerciales del Boeing 737 MAX en el país. Entre las muchas aerolíneas nacionales en Argentina en ese momento, solo las aerolíneas argentinas tenían una flota de aviones MAX.

Ahora, siguiendo los pasos de muchos reguladores alrededor del mundo, Argentina ha levantado las bases de este género.

Argentina Airlines posee cuatro aviones Boeing 737 Max y un pedido permanente de nueve unidades más, programadas para entrega en los próximos años. Hasta el momento, la aerolínea no ha anunciado cuándo reanudará los vuelos MAX en Argentina. Contactamos con la aerolínea pero no confirmaron cuándo volverían a usar el avión.

De los cuatro operadores de 737 MAX en América Latina, Aerolíneas tiene la flota más pequeña.

La flota B737 MAX de American Airlines incluye ocho asientos Premium Economy y 162 asientos Economy. En este video, Aerolinis Airlines muestra la cabina de su flota Max.

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¿Qué dijo ANAC?

En un breve comunicado, ANAC ha autorizado vuelos comerciales para el Boeing 737 MAX, ya sea para Aerolíneas Argentinas o para cualquier otra aerolínea que desee operar este tipo en el espacio aéreo argentino.

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Las autoridades argentinas de aviación civil revisaron la Directiva de Aeronavegabilidad de la Administración Federal de Aviación (FAA) el año pasado. También ha aprobado nuevos protocolos de entrenamiento que Aerolíneas ofrecerá a sus pilotos.

¿Cuántos países han recertificado MAX?

La recertificación del Boeing 737 MAX ha sido lenta en todo el mundo. Sin embargo, el dispositivo estrecho puede funcionar en ambas Américas.

Estados Unidos fue el primer país en volver a acreditar a MAX en noviembre. Brasil y México rápidamente siguieron su ejemplo, lo que permitió a GOL y Aeroméxico convertirse en la primera aerolínea del mundo en reanudar los vuelos comerciales.

Posteriormente, Canadá, Panamá, Islas Caimán y Argentina también re-acreditaron a MAX. Estos cuatro países tienen operadores MAX en WestJet, Air Canada, Copa Airlines y Aerolíneas Argentinas. En los Estados Unidos, MAX es operado por Alaska Airlines, United Airlines y American Airlines.

En Europa, tanto la Unión Europea como el Reino Unido han permitido que MAX vuelva a funcionar. Icelandair y TUI fly Belgium, entre otros, han reanudado sus operaciones.

En otros lugares, Australia también ha vuelto a certificar a MAX, aunque ninguna aerolínea opera el avión. Kenia y Nigeria son los únicos dos países de África que tomaron esta decisión. En Asia, Kazajstán y los Emiratos Árabes Unidos también han emitido un decreto por el que el MAX puede volar nuevamente.

En total, 14 aerolíneas han operado vuelos de pasajeros con MAX desde que regresó el avión.

Aerolíneas argentinas Getty Images
Argentina Airlines tiene cuatro aviones Boeing 737 Max y ha pedido nueve aviones adicionales. Foto: Getty Images.

¿Qué podemos esperar en Argentina?

Las aerolíneas argentinas deberían devolver el Boeing 737 Max lo antes posible. Según medios locales, las tripulaciones de cabina de American Airlines se han estado entrenando desde enero para volver a trabajar de este tipo. aviacionline.com.

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Sin embargo, también podemos esperar que otros operadores utilicen el MAX en vuelos a Argentina. Tanto GOL como Copa Airlines tienen alcance suficiente para llegar a Buenos Aires usando el MAX, por lo que tal vez esta sea una oportunidad en el futuro.

¿Ha viajado alguna vez en un Boeing 737 MAX de Aerolíneas Argentinas? ¿Cómo lo encontraste? Háznoslo saber en los comentarios.

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