Argentina e Italia están de acuerdo, esto es Bagani
Muy pocas marcas de coches nuevos han intimidado a los mejores fabricantes de supercoches. Pero cuando Horacio Pagani presentó la Sonda C12 en 1992, lo notaron.
Horacio se propuso crear su propio automóvil en la década de 1980, momento en el que dirigió la división híbrida de Lamborghini y pronto comenzó su propia empresa conjunta. En 1991 fundó Modena Design para satisfacer la demanda de su trabajo. En 1994, con un contrato de Mercedes-Benz para suministrar motores V12, los planes para su propio automóvil se llamaron originalmente Fangio F1.
Cuando miras el C12 original, el V12 Sonda de 6 litros, se ve clásico y simple en su diseño. Quizás, como está ahora, nos hemos acostumbrado más a tipos posteriores que tenían trabajos aerodinámicos más agresivos. Es difícil precisar el número exacto, ya que se compraron y utilizaron muchos automóviles como donantes. Como puede ver en el mercado, lo más difícil de encontrar con cualquier Sonda es el que actualmente está a la venta. Para citar a Ferris Fuller: “Esto es muy opcional. Si tiene una forma, le sugiero que tome una ”.
Si le gusta el Hyura, actualmente hay más de diez ejemplos a la venta en el mercado de controladores clásicos. Hoira marcó un paso importante de Sonda, mejorando el original en todas las áreas, y el crecimiento de siete años realmente se nota. Howera es un coche de drogas para conducir. RWD, 720bhp, un V12 de doble turbo y un volante moribundo, los cinco sentidos se utilizan cada vez que te deslizas hacia ese lujoso interior. Si se lo está preguntando, su pronunciación es “En-Ra. Para nosotros, todavía amamos la hermosa Sonda C12 original.
Estas son nuestras 10 partes favoritas del mercado de controladores clásicos
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