Argentina ocupa el puesto 61 y destaca las deficiencias de su economía
23demarchade2021a15:29
El Banco Mundial realizó una encuesta de La situación logística de todos los países del mundo.. Sobre la base de estos datos, desarrolló un ranking para resaltar el desempeño de cada país.
En este sentido, Argentina Clasificado 61 en el mundo, con una calificación de 2,77 en una escala de 1 a 5, y quinto en América Latina. Los países con mejor desempeño en la región son Chile, México, Brasil y Colombia.
Ver también: El costo de transporte subió 6.3% en febrero, el nivel más alto en los últimos dos años
Este dato corresponde a 2018, la última evaluación realizada por la entidad global. Señalaron desde Cunenagro que este dato pone en alerta a Argentina, porque es mucho más bajo de lo que debería ser, según el PIB del país.
En este sentido, el presidente de Coninagro, Carlos Enzoto, dijo: “El potencial que tenemos es enorme, al igual que la impotencia y la interdependencia. Posibilidades de las vías navegables, del Corredor Bi-Ocean y su conexión con la red ferroviaria y de mercancías
Argentina es el número de país 29 PIB en dólares y 61 para realizar logística. Señalaron desde la entidad que muchos países con economías más pequeñas tienen mejor desempeño logístico, por lo que se espera que Argentina ofrezca un proceso más adecuado a su tamaño.
El Índice de Desempeño Logístico (IDL) mide la calidad de la infraestructura relacionada con el comercio y el transporte.
Ranking de América Latina
- Chile: 3,21
- Panamá: 3,13
- Brasil: 2,93
- México: 2,85
- Argentina: 277
- Ecuador: 2,72
- Colombia: 267
- Paraguay: 2,55
- Uruguay: 2,43
- Perú; 2,28
- Bolivia: 2,15
- Venezuela: 2,10
Señalan desde Koninagro a la salida a Pacífico como forma de promover. Sobre el tema, explicaron desde Cunenagro que Mendoza se ha convertido en una bisagra del Mercosur y la puerta de entrada de Argentina al Océano Pacífico, otorgándole una visión integral e interacción entre los distintos sistemas de transporte.
Finalmente, Iannizzotto argumentó que más del 60% del flujo comercial, hoy está relacionado con El Pacífico y Mendoza están a 400 km. Desde este puerto se conecta geográficamente, lo que requiere una mirada estratégica.
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