Comercio bilateral Brasil/Argentina bueno, pero aún sin vitalidad de años pasados - MercoPress
El comercio bilateral Brasil/Argentina es bueno, pero aún carece del dinamismo de años anteriores
Las ventas brasileñas a Argentina aumentaron un 26,9% en comparación con el mismo período del año pasado, mientras que las importaciones aumentaron un 4%.
Las relaciones comerciales entre Brasil y Argentina están mejorando con un total de US$12.500 millones en los primeros cinco meses de este año. Según el portal Comexstat del Ministerio de Industria, Comercio y Servicios de Brasil, Brasil exportó bienes por valor de US$7.500 millones e importó US$5.000 millones de Argentina.
Aunque ligeramente por debajo del año récord de 2013, cuando las exportaciones alcanzaron los 7.700 millones de dólares estadounidenses y las importaciones alcanzaron los 7.300 millones de dólares estadounidenses, Brasil estuvo en el extremo del superávit del acuerdo con 2.400 millones de dólares estadounidenses de enero a mayo. Las ventas a Argentina aumentaron un 26,9% con respecto al mismo período del año anterior, mientras que las importaciones aumentaron un 4%.
La soja ha sido el foco de las relaciones comerciales entre los dos países este año. Las exportaciones de soja brasileña a Argentina han superado incluso al sector automotriz, con una participación del 13% en la lista de exportaciones del vecino Brasil. En comparación con el mismo período en 2022, las ventas de soja han experimentado un asombroso crecimiento del 845 %, por un total de USD 1010 millones. El aumento podría atribuirse a una disminución en la cosecha de soja de Argentina y la demanda de la materia prima para cumplir con los contratos de venta en el extranjero.
El comercio entre Brasil y Argentina alcanzó un récord de 36.100 millones de dólares en 2013. Desde entonces, tal desempeño no se ha repetido, alcanzando USD 16,4 mil millones en 2020 debido al impacto de la pandemia de COVID-19.
En 2021, la balanza comercial estuvo levemente a favor de Argentina, con exportaciones e importaciones por casi US$12.000 millones cada una, dejando a Brasil con un déficit de US$70 millones. En 2022, las exportaciones alcanzaron los US$ 15,3 mil millones, mientras que las importaciones representaron un gasto de US$ 13,1 mil millones, alcanzando una cifra anual cercana a los US$ 30 mil millones.
Según los expertos, la idea de establecer un mecanismo por parte del Banco do Brasil y el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) para facilitar el comercio entre los dos países aún no se ha implementado. Mientras tanto, los exportadores brasileños adoptan una estrategia para proteger sus ventas debido a las medidas implementadas por el gobierno argentino para evitar la salida de dólares del país.
“Las relaciones comerciales entre los dos países están deteriorándose, y dos razones principales lo explican: la desastrosa situación económica de Argentina y el renovado enfoque de Brasil en la industrialización y actividades de producción primaria”, comentó Leonardo Paz, Fundación Getulio Vargas, FGV. Centro Internacional NPII para la Investigación de Inteligencia.
“Estamos muy lejos de lo que solía ser. “No solo por las restricciones arancelarias impuestas, sino también porque la crisis económica ha reducido la demanda en el mercado”, dijo Antonio Sergio, vicepresidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (ANFAVIA). Mirando hacia atrás en el tiempo, Argentina compró 1 millón de vehículos brasileños al año en 2013. Ahora ese número se ha reducido a 400 mil.
De enero a mayo de este año, las exportaciones de accesorios para automóviles crecieron 10% y las exportaciones de turismos 9,8%, totalizando US$1.500 millones, en comparación con los primeros cinco meses de 2022, según Comexstat. Las importaciones de bienes y vehículos automotores especiales en Argentina aumentaron un 18% en cinco meses, mientras que las compras de automóviles de pasajeros aumentaron un 17% a US$1.700 millones.
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