Cueva de mercancías de Aladdin atrapada en el bloqueo del Canal de Suez

Aladdin Cave, que alberga bienes que van desde muebles de IKEA hasta decenas de miles de ganado, se ha visto atrapada en un atasco causado por el bloqueo del Canal de Suez.

Más de 360 ​​barcos han quedado varados en el Mar Mediterráneo en el norte y el Mar Rojo en el otro extremo también desde que el gigantesco buque portacontenedores Evergiven quedó varado en diagonal a través del Canal de Suez.

Los expertos de la industria estimaron el valor total de los bienes varados en el mar entre $ 3 mil millones ($ 3,9 mil millones) y $ 9,6 mil millones ($ 12,5 mil millones).

Normalmente, se envían hasta 1,74 millones de barriles de petróleo por día a través del canal, pero el 80 por ciento de las exportaciones del Golfo a Europa pasan por el oleoducto que cruza Egipto, según Paula Rodríguez-Massieu de Rystad Energy.

Según MarineTraffic, alrededor de 100 barcos cargados con petróleo o productos refinados se encontraban en las áreas de bodega el domingo.

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El Evergreen Passage está varado por una de las vías fluviales más transitadas del mundo durante seis días.

Se suma a la «situación volátil»

Aparte del cargamento, se detuvieron unas 130.000 cabezas de ganado en 11 barcos enviados desde Rumania.

“Mi mayor temor es que los animales se estén quedando sin comida y agua y queden atrapados en los barcos porque no se pueden descargar en otro lugar por razones de papeleo”, dijo Gret Wedinger, Coordinadora de la Unión Europea para la Organización Internacional No Gubernamental de Animales, The Guardian.

Por su parte, Egipto envió pienso y tres equipos de veterinarios para examinar el ganado atrapado en el mar, algunos de los cuales tienen como destino Jordania.

La IKEA sueca dijo que tiene 110 contenedores en el malogrado Evergiven y otros barcos atascados.

Un portavoz de IKEA dijo: «El bloqueo del Canal de Suez es una limitación adicional en la ya difícil y volátil situación de las cadenas de suministro globales causada por la epidemia».

Un barco navega frente a un enorme carguero llamado Ever Green,
Los barcos más pequeños pudieron maniobrar alrededor de los Everglades inicialmente varados, pero desde entonces el tráfico se ha suspendido mientras los remolcadores hacen su trabajo.(

AP: Autoridad del Canal de Suez

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Van Ries Group, con sede en Rotterdam, dijo que 80 contenedores de té estaban atrapados en el mar en 15 embarcaciones y dijo que podría haber «caos» para la compañía a medida que se agoten los suministros.

Dave Hinton, propietario de una empresa maderera en el noroeste de Inglaterra, dijo que un cargamento de roble francés estaba atascado en un barco.

Hinton dijo que el roble fue enviado desde Francia para ser reprocesado en pisos enchapados en China, y estaba en camino a un cliente en Gran Bretaña.

Le dijo a BBC Radio el viernes: «Hablé con mi cliente y le dije la mala noticia de que su piso estaba bloqueando el Canal de Suez. No me creyó, pensé que le estaba tomando el pelo».

Gigantes del transporte marítimo como la empresa danesa Maersk han redirigido los barcos para el largo viaje alrededor del Cabo de Buena Esperanza en Sudáfrica, agregando al menos siete días al tiempo de viaje.

Incluso si Evergiven fuera expulsado, Maersk estimó el sábado que los barcos varados tardarían entre tres y seis días en atravesar el canal.

La compañía dijo que 32 barcos de Maersk y sus socios se verían afectados directamente al final del fin de semana, con 15 barcos desviados, y los números podrían aumentar a menos que el canal vuelva a abrir.

Según Lloyd’s List, hasta el 90 por ciento de la mercancía dañada no está asegurada contra demoras.

Agencia de prensa de Francia

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