El CEO confirmó que el primer coche eléctrico de Lamborghini no será un SUV, sino un deportivo 2+2 GT

Es probable que el primer automóvil totalmente eléctrico de Lamborghini sea un gran turismo 2+2 para la conducción diaria

por sebastian campana

Hace 8 horas

por sebastian campana

El primer vehículo totalmente eléctrico de Lamborghini no será un SUV con capacidad todoterreno como suponían anteriormente algunos rumores, sino un gran turismo de cuatro asientos, según el director ejecutivo del fabricante de automóviles, Stephan Winkelmann.

«Será una nueva forma de carrocería, porque lo que falta en la alineación actual es el GT 2 + 2, y creo que sería una buena adición a dos superdeportivos y un SUV», dijo Winkelmann. Motor 1 recién. El ejecutivo precisó entonces que el coche no tendría aspiraciones todoterreno, a diferencia del Urus, el actual SUV de Lamborghini.

Los rumores sugirieron una vez que el nuevo automóvil podría ser otro SUV, después de que el fabricante de automóviles dijera que tendría más distancia al suelo que sus superdeportivos. No requiere mucha más distancia al suelo que el Huracan, por lo que todo lo que parece significar es que el EV se adaptará mejor a las carreteras locales que a las pistas de carreras.

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De hecho, el director de tecnología de Lamborghini, Reuven Mohr, dijo a principios de este año que los motores de combustión con asistencia eléctrica híbrida enchufable siguen siendo la mejor opción para los superautos, no para los autos totalmente eléctricos.

«En los superdeportivos, creemos que ahora mismo no es el momento, y tal vez también en los próximos cinco o seis años, no será el momento adecuado porque en los superdeportivos queremos evitar ese peso extra, Moore dijo en enero. «Queremos evitar que el rendimiento dependa demasiado de la carga y la temperatura de la batería».

Sin embargo, dejó en claro que todavía había espacio en el mercado para un Lamborghini eléctrico, al que describió como un automóvil «orientado al usuario». Mientras tanto, el verano pasado, Winkelmann se refirió al automóvil como «simplemente menos rendimiento, más capacidad de conducción diaria». También mencionó que el auto sería un 2+2 para entonces (un estilo de carrocería familiar para la marca), pero sus comentarios recientes son los más claros hasta el momento de que el EV no será un SUV.

Desafortunadamente, todavía hay mucho misterio en torno al nuevo automóvil, y es muy probable que se decida uno, con un lanzamiento esperado para 2028. El automóvil será un paso importante en las ambiciones de electrificación de Lamborghini, ya que planea electrificar cada uno de sus sus modelos para 2024 y reducir las emisiones de dióxido de carbono a la mitad para 2025.

Lamborghini Asterion LPI 910-4 2+2GT de 2014