El modelo PS5 modificado tiene un disipador de calor más pequeño que potencialmente da como resultado temperaturas de funcionamiento más altas

La semana pasada publicamos la noticia El modelo PS5 revisado estaba llegando a las tiendas en Australiaantes de llegar lentamente a otras tiendas de todo el mundo.

Ahora tenemos nuestro primer desmontaje y comparación de la PS5 modificada con el modelo anterior y ahora tenemos la confirmación de por qué el modelo modificado pesa 300 gramos menos.

El disipador de calor en el modelo PS5 modificado es mucho más pequeño y parece que la base del disipador de calor ya no está hecha de cobre. Esta primera encuesta muestra que el nuevo controlador está operando a unos 3-5 grados más alto, aunque tendremos que esperar más pruebas para ver si eso es concluyente.

Si bien sabemos que Sony ahora está ganando dinero con cada consola PS5 vendida (probablemente debido a las medidas de ahorro de costos que se tomaron aquí), aún no está claro si la nueva solución de disipador de calor dará como resultado temperaturas más altas. Si bien es probable que se haya cambiado debido a medidas de ahorro de costos, así como a la capacidad de producir consolas PS5 más rápidamente, es posible que Sony haya compensado en exceso la solución de disipador de calor que estaba en el modelo original de PS5.

La PS5 original (izquierda) y la PS5 revisada (derecha)

El disipador de calor original pesaba 1.639 gramos, mientras que el nuevo pesaba 1.368 gramos, lo que nos da la razón del menor peso en el modelo modificado. También podemos ver un ventilador ligeramente diferente, aunque se informó anteriormente que Sony estaba usando varios tipos de ventiladores en el modelo original de PS5.

READ  Cómo usar FaceTime en Android y otros dispositivos que no son de Apple

Disipador de calor PS5

Obviamente, también estamos analizando más de cerca el tornillo revisado del que informamos la semana pasada, y eso es algo que sabemos que se incluirá en todas las consolas PS5 a partir de ahora.

Sería interesante consultar informes de empresas como Digital Foundry y otras fuentes confiables para obtener resultados más precisos sobre cómo los cambios en el chasis afectan cosas como el ruido y la temperatura (si corresponde).

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *