El VW Golf R 333 Special Edition tendrá un escape Rad Akrapovič

Programado para debutar oficialmente el 31 de mayo, el nuevo VW Golf R 333 trae una pintura dorada única y algunos ajustes de rendimiento a la escotilla caliente con tracción total.

El breve adelanto no contiene muchos detalles, pero nos da un buen vistazo a algunas de las modificaciones que ha realizado Volkswagen. La pintura dorada es la adición más obvia, luciendo mucho más sofisticada que los colores seleccionados que se ofrecen a los compradores de Golf R. Un paquete de gráficos personalizados también corre a lo largo de la parte inferior de las puertas, haciendo juego con las cubiertas negras de los espejos en ambos lados. También podemos ver un juego de llantas Estoril de 19 pulgadas de la marca, detrás de las cuales se encuentran un juego de pinzas de freno de color azul. Volkswagen también equipó los modelos Golf R 333 Limited Edition con un sistema de escape Akrapovič, completo con cuatro puntas de acabado brillante. Esto definitivamente hará que se vea genial.

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Si bien eso es todo lo que Volkswagen ha confirmado hasta ahora, hay más pistas sobre lo que podemos esperar en su nombre. El año pasado, Volkswagen lanzó algunas versiones diferentes del modelo de edición especial Golf R de 20 años para sus diversos mercados globales. En Europa, este modelo Aniversario vino con los 328 caballos de fuerza y ​​310 libras-pie de torque del motor turbo de cuatro litros y 2.0 litros. Si mide esta producción en el Pferdestärke de Alemania, esa cifra salta a una ronda de 333 PS. Por lo tanto, es poco probable suponer que un motor con un ajuste similar encontraría su camino hacia el Golf R 333. Esto haría que el Golf R 333 se vinculara con el título del modelo de Golf más potente hasta la fecha. Esperaríamos que el motor de alto rendimiento venga acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o a una automática de doble embrague de Volkswagen, pero VW también podría restringir el paquete a una sola caja de cambios. Los modelos de 20 años equipados de manera similar son capaces de acelerar de 0 a 62 mph en 4.6 segundos.

Ya sea que VW decida traer el Golf R 333 a los Estados Unidos o no, es de esperar que no tengamos otra experiencia como la de los modelos 20 Years. Con los rumores de que VW abandonará por completo el Golf con motor ICE después de la octava generación, esto podría representar una de las últimas oportunidades de una escotilla caliente de edición limitada adecuada.

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Nacido y criado en el área metropolitana de Detroit, el editor asociado Lucas Bell ha pasado toda su vida rodeado de la industria automotriz.

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