Huelga de trabajadores portuarios por vacuna gubernamental suspende exportaciones de Argentina AG

Buques capturados en puertos argentinos en huelga sindical por vacuna COVID-19 (FeMPINRA / Facebook)

Publicado el 20 de mayo de 2021 8:10 pm

Administrador Marítimo

La huelga de 24 horas, que comenzó con los trabajadores portuarios, se ha detenido en los puertos argentinos a medida que se extiende a otros sectores de los sindicatos y asuntos marítimos. A diferencia de la mayoría de las huelgas que se centran en los salarios y las condiciones laborales, los trabajadores están en huelga exigiendo vacunas COVID-19.

Guillermo Wade, gerente de la Cámara de Puertos y Asuntos Marítimos, dijo a Reuters el 20 de mayo. Reuters informa que al menos siete barcos están cargados y listos para partir. La huelga se extendió a muchos sectores de los sindicatos marítimos y portuarios. Algunos líderes han sugerido que los trabajadores planean extender la huelga hasta el viernes, con otra huelga de 24 horas el 26 de mayo después de regresar al trabajo a principios de la próxima semana.

“Nos preocupa la falta de respuesta de los funcionarios estatales sobre la necesidad de vacunar a los trabajadores de nuestro sector que han trabajado durante toda la epidemia”, escribió el gran sindicato Urgara. “Nuestra prioridad es proteger la salud de los trabajadores y sus familias. Lo declararemos porque es necesario”.

Fuentes dijeron que el Ministerio de Trabajo, Empleo y Previsión Social de Argentina y el Ministerio de Salud de la nación han expresado su preocupación por el tema. Se dice que propusieron formar un grupo de trabajo centrado en acelerar la vacunación en vista de la “situación crítica de salud” y las cuestiones políticas. Menos del 20 por ciento de la población argentina incluso ha recibido la primera dosis de la vacuna Covit-19, y los informes de los medios dicen que los suministros son escasos en todo el país.

“Hemos tenido reuniones previas con agencias gubernamentales, ministerios, ministros y otras agencias nacionales y provinciales”, dijo Fembinra, una federación laboral. Se quejaron de que nunca habían recibido una respuesta completa de las autoridades, “aunque la situación se está deteriorando. Llegamos al límite de estar muertos en el barco. Es de sentido común que esta decisión se tomó como una forma de exigir la confirmación del calendario de vacunación. “

La actividad laboral actual ha llegado en un momento crucial para la industria agrícola de Argentina, que se encuentra en medio de su temporada de exportación anual de soja y maíz de $ 20 mil millones.

Esta no es la primera acción laboral en Argentina y debe enfocarse en la escasez de vacunas y la demanda de trabajadores clave para tener prioridad en el programa nacional. En abril, los pilotos de la principal vía fluvial de Argentina se declararon en huelga sobre el río Parane. Los empleados del gobierno, incluidos los conductores de autobuses, se han movilizado para vacunarse.

Según cifras de la Organización Mundial de la Salud, Argentina informó cerca de 40.000 nuevos casos de COVID-19 en las últimas 24 horas, llegando a un promedio de 7 días de 28.000. El país ha ido en aumento desde abril con un total de más de 3.4 millones de casos de COVID-19.

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