La huelga ferroviaria más grande de Gran Bretaña en 30 años cierra la red

La huelga ferroviaria más grande de Gran Bretaña en 30 años comenzó con decenas de miles de empleados que se retiraron por una disputa sobre salarios y trabajos que podría allanar el camino para una huelga industrial a gran escala en toda la economía en los próximos meses.

Los piquetes aparecían de madrugada y estarían formados por algunos de los más de 40.000 trabajadores ferroviarios que debían hacer huelga los martes, jueves y sábados, paralizando la red.

El metro de Londres también fue cerrado debido a la huelga.

El primer ministro Boris Johnson, presionado para hacer más para ayudar a los hogares británicos que enfrentan el golpe económico más severo en décadas, dijo que la huelga industrial dañaría a las empresas mientras continúan recuperándose de la pandemia.

Una vista aérea de algunas personas en la estación de Waterloo.
Los piquetes aparecían de madrugada y se formaban algunos de los más de 40.000 trabajadores ferroviarios.(Reuters: Henry Nichols)

Los sindicatos dijeron que las huelgas ferroviarias podrían ser el comienzo de un «verano de descontento» ya que maestros, paramédicos, trabajadores de eliminación de desechos e incluso abogados se dirigen a una huelga a medida que los precios de los alimentos y el combustible se disparan, lo que eleva la inflación a casi un 10 por ciento.

Los viajeros hacen fila para subirse a uno de los trenes subterráneos de operación limitada en el centro de Londres, el 4 de octubre de 2010.
La huelga ferroviaria significa que solo alrededor de la mitad de la red ferroviaria de Gran Bretaña estará abierta.(Agencia France-Presse: Leon Neal)

«Nuestra campaña continuará mientras sea necesario», dijo a los periodistas el lunes Mick Lynch, secretario general de los Trabajadores del Ferrocarril, la Marina y el Transporte.

El primer ministro dijo que los sindicatos están perjudicando a quienes afirman estar ayudando.

inflación devastadora

La economía británica inicialmente se recuperó con fuerza de la pandemia de COVID-19, pero una combinación de escasez de mano de obra, interrupciones en la cadena de suministro, inflación y problemas comerciales después del Brexit generó advertencias de una recesión.

El gobierno dice que está brindando apoyo adicional a millones de familias más pobres, pero dice que los aumentos salariales por encima de la inflación dañarán los fundamentos de la economía.

«Los niveles continuamente altos de inflación tendrán un impacto mucho mayor en los paquetes salariales de las personas a largo plazo, destruyendo los ahorros y prolongando nuestras dificultades por mucho más tiempo», dijo Johnson.

Un cartel de los medios fuera de la estación de metro Victoria sobre la huelga ferroviaria.
Una combinación de factores, incluida la escasez de mano de obra y la inflación, han dado lugar a advertencias de una recesión.(Reuters: John Sibley)

El estallido de huelgas industriales ha generado comparaciones con la década de 1970, cuando Gran Bretaña enfrentó huelgas laborales generalizadas, incluido el «Invierno del descontento» en 1978 y 1979.

Las huelgas se producen cuando los viajeros en los aeropuertos británicos sufren demoras caóticas y cancelaciones de última hora debido a la escasez de personal, mientras que muchos británicos tienen que esperar meses para que lleguen nuevos pasaportes debido a demoras en el procesamiento.

La huelga ferroviaria significa que solo alrededor de la mitad de la red ferroviaria de Gran Bretaña estará abierta en los días de huelga con un servicio muy limitado que operará en esas líneas y una interrupción constante en los días entre huelgas.

Reuters

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