Lo que sabemos del Boeing 737-800 que se estrelló en China

Aunque el Boeing 737 se ha enfrentado a preocupaciones de seguridad inusuales en los últimos tres años, el avión que se estrelló el lunes era una versión diferente del avión que el 737 Max que sacudió a Boeing en su esencia.

La causa del accidente del lunes no ha sido determinada. El avión ha estado en servicio desde 2015. El vuelo, operado por China Eastern Airlines, se dirigía desde la ciudad de Kunming, en el suroeste de China, a Guangzhou cuando se estrelló.

Esto es lo que sabemos sobre el avión.

Un Boeing 737-800 de China Eastern Airlines vuela el 13 de febrero de 2022 en Kunming, provincia de Yunnan, China. (VCG a través de Getty Images)

El avión de China Eastern Airlines que se estrelló era un Boeing 737-800. Es la versión más común del avión a reacción de Boeing en servicio ahora, y es la columna vertebral de muchas flotas de aerolíneas.

Hay 4.502 737-800 ahora en servicio en todo el mundo, según la empresa de análisis de aviación Cirium, lo que lo convierte, con mucho, en el avión Boeing más popular en uso en la actualidad.

Es el modelo de avión más común en Estados Unidos, con 795 en servicio, así como en China, que tiene 1.177 en servicio.

Es el segundo avión más común en uso en todo el mundo, después del A320 fabricado por su rival Boeing Airbus.

El 737-800 es un modelo de avión más antiguo que ha sido reemplazado por el 737 Max.

En esta foto publicada por Xinhua, se ven escombros en el lugar donde se estrelló un avión en el condado de Tengxian, en la región autónoma de la etnia zhuang de Guangxi, en el sur de China, el martes 22 de marzo de 2022. El Boeing 737-800 del este de China tiene más de 100 personas a bordo. .  Un avión se estrelló el lunes en una remota región montañosa del sur de China, provocando un incendio forestal visible desde el espacio en el peor desastre aéreo del país en casi una década, dijeron las autoridades.  (Zhou Hua/Xinhua vía The Associated Press)
En esta foto publicada por Xinhua, se ven escombros en el lugar donde se estrelló un avión en el condado de Tengxian. (AFP)

Boeing comenzó a entregar los 737-800 en 1998, pero no ha entregado una versión civil del avión desde que dos aviones fueron a China Eastern en enero de 2020.

El Boeing 737-800 es parte de la clase de aviones a reacción de Boeing conocida como 737-NG. Los aviones de «próxima generación» tienen problemas de seguridad citados por los reguladores estadounidenses, aunque ninguno ha estado a la altura de la demanda de aviones con base en tierra.

En 2018, un pasajero murió a bordo del Boeing 737-700, el otro avión de la familia Next Generation. En ese accidente, el aspa del ventilador del motor en un vuelo de Southwest Airlines se rompió y provocó que parte del capó se estrellara contra el costado del avión.

Rompió una de las ventanas, aliviando rápidamente la presión de la cabina. La tripulación pudo aterrizar el avión de manera segura, pero una mujer que estaba sentada junto a esa ventana murió.

Las acciones de Boeing cayeron drásticamente tras el accidente del 737 en China.
Las acciones de Boeing cayeron drásticamente tras el accidente del 737 en China. (Tradingview.com)

En 2019, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte recomendó que Boeing rediseñara parte de los capós del motor de la aeronave para evitar que salga volando del avión en caso de una falla similar. Boeing accedió a hacer el cambio.

En algunos aviones más antiguos, se encontró que había hendiduras en la parte que se utiliza para mantener las alas en su lugar. Estas grietas aterrizaron temporalmente un puñado de 737 NG.

Otros accidentes fatales ocurrieron cuando el 737-800 estaba aterrizando con mal tiempo y se perdió o se salió de la pista. Otro misil lanzado desde el cielo con un misil en Irán en 2020.

No ha habido ningún accidente mortal con una aerolínea china desde 2010, según Aviation Safety Network. Boeing emitió un comunicado el lunes diciendo que está trabajando con las autoridades de seguridad de Estados Unidos y China.

“Nuestros pensamientos están con los pasajeros y la tripulación del vuelo 5735 de China Eastern Airlines”, dijo el fabricante del avión.

«Trabajamos con nuestros clientes de aerolíneas y estamos listos para apoyarlos. Boeing está en contacto con la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. y nuestros expertos técnicos están listos para ayudar en la investigación dirigida por la Administración de Aviación Civil de China».

Virgin Australia Boeing 737-800
Un Boeing 737-800 utilizado por Virgin Australia. (Australia virgen)

El Boeing 737 Max sufrió dos accidentes fatales, en 2018 y 2019, que se descubrió que fueron causados ​​por una falla de diseño y llevaron al desmantelamiento global de la aeronave.

Esos accidentes llevaron a que el 737 Max quedara en tierra durante 20 meses, lo que le costó a Boeing decenas de miles de millones de dólares.

Boeing 747 – Reina del Cielo

El 737-800 no tiene la función que provocó la falla del 737 Max.

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