Los motores Lexus V8 impulsan el renacimiento del rendimiento del automóvil

Los nuevos modelos Lexus F apuntan a los modelos BMW M y Mercedes-AMG con una potencia masiva

Lexus Da los toques finales a tres nuevos modelos de alto rendimiento bajo su renovada submarca ‘F’, y dos de ellos estarán equipados con un V8 biturbo que producirá más de 500 kW o 670 hp.

Esta es la palabra japonesa La mejor red de coches, Que afirma que Lexus lanzará tres nuevos modelos de la marca F, LC F, LS F e IS F, alrededor de noviembre, todos empaquetados en ocho cilindros debajo del capó.

La punta de flecha será el buque insignia del Lexus LC F, que se rumorea que es un guerrero de ataque ligero de fibra de carbono con credenciales BMW M8.

Lexus LC está destinado a mejorar significativamente el rendimiento

El flamante Lexus LC F se beneficiará de los avances deportivos de la marca japonesa, incluido el motor de gasolina V8 biturbo oficialmente confirmado en el coche de carreras LC, con potencia y par del V8 biturbo de 4.0 litros que se afirma ser 493 650 Nm kW.

Si se demostrara que los datos del informe son correctos, el LC F superaría al BMW M8 Competition, que utiliza un V8 biturbo de 4,4 litros y 460 kW.

No hay información (oficial o de otro tipo) sobre qué transmisión se usará con el nuevo motor, pero es probable que se requiera una caja de cambios completamente nueva para manejar la potencia máxima.

Simplemente no espere una guía.

El Lexus IS F pronto podría resucitar

El Lexus LC F fue espiado a mediados de 2018.

Mientras tanto, se espera que la limusina Lexus LS F use el mismo motor para ser compatible con las versiones AMG del Mercedes-Benz S-Class, mientras que el renacido Lexus IS F, que se cree que estaba fuera de la mesa, será impulsado por el avance. El motor V8 de 5.0 litros de la marca con entrada de aire natural, apto para 353 kW / 530 Nm

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Esto pondría al nuevo, más ancho y rápido Lexus IS F a la par con el próximo BMW M3 turboalimentado de seis cilindros (353 kW), pero fuera del ritmo del M3 Competition y del Mercedes-AMG C 63 S (375 kW cada uno). .

El presidente de Toyota, Akio Toyoda, ha tenido un gran éxito al reiniciar la estrategia de automóviles de alto rendimiento de Toyota con su submarca GR y es lógico que le gustaría hacer lo mismo con Lexus.

Espere que Lexus muestre su nuevo músculo muy pronto

La marca de lujo ya ha invertido mucho en un nuevo centro tecnológico en Shimoyama, Japón, que abrió a principios de 2019 y cuenta con una pista de prueba dedicada que reproduce algunos elementos de la carretera de Nürburgring en Alemania.

El primer modelo nuevo que se ha desarrollado y probado por completo en el Centro Técnico de Shimoyama y en la pista de pruebas es el nuevo Lexus IS, pero definitivamente no será el último.

Vea este espacio.

imagen: YasidDESIGN vía Facebook

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