Los viajes de Matthias Cormann para conseguir un trabajo en la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos cuestan a Australia 11.000 dólares al día | Matthias Kormann

El gobierno australiano está gastando más de 11.000 dólares al día en vuelos, ya que el exministro de Finanzas Matthias Kormann pasó un mes de gira por Europa y Sudamérica para conseguir apoyo. Su exitoso intento de liderar la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos.

Los vuelos en un avión de propósito especial de la Real Fuerza Aérea Australiana durante 34 días cuestan un total de 380.000 dólares, según puede revelar Guardian Australia después de un análisis del Ministerio de Defensa. Registros de vuelo publicados silenciosamente.

Los registros confirman que el Dassault Falcon 7X partió de Canberra el 7 de noviembre y abordó Corman al día siguiente en Perth antes de dirigirse hacia Europa a través de las Maldivas y Omán.

La RAAF ha volado a Turquía, Dinamarca, Alemania, Suiza, Eslovenia, Luxemburgo, Bélgica, España, Portugal, Austria-Hungría y Francia, siendo esta última la sede de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos y el lugar donde se realizan entrevistas oficiales. con candidatos al puesto de Secretario General.

Para el 3 de diciembre, el número total de costos del vuelo de Corman había alcanzado los $ 156,277.

Luego, el exministro viajó de Ginebra a Colombia a través de la isla de São Miguel en el Océano Atlántico. Después de reunirse en Colombia y Chile, viajó brevemente a México antes de dirigirse a Canberra vía Hawaii.

Un avión de la RAAF voló a Corman desde Canberra a su ciudad natal de Perth el 10 de diciembre, antes de que el avión regresara a la capital australiana el mismo día.

Los costos totales informados por el Departamento de Defensa asociados con los viajes anteriores fueron de $ 379,463, o $ 11,160 por día para el viaje de 34 días.

Es probable que el costo total para el gobierno australiano del esfuerzo de cabildeo sea mucho mayor, dado que estos gastos se refieren únicamente a los vuelos y no al alojamiento.

El Departamento de Relaciones Exteriores y Comercio también estableció un grupo de trabajo de campaña de 8.5 empleados a tiempo completo para apoyar la candidatura de Corman. El esfuerzo también incluiría diplomáticos en embajadas australianas y altas comisiones.

El gobierno nunca ha respondido preguntas directas sobre el costo de la campaña de Corman.

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Las nuevas cifras provienen de un documento que divulga todos los vuelos de aviones de propósito especial, incluidos los del Primer Ministro, el Gobernador General y los Ministros del Gabinete, para el período comprendido entre el 1 de julio de 2020 y el 31 de diciembre de 2020.

El documento se presentó en el Parlamento sin mucha fanfarria a fines del mes pasado y aún no se ha agregado al Página de publicaciones del Ministerio de Defensa.

El gobierno defendió previamente el esfuerzo radical para apoyar la nominación de Corman, argumentando que la organización de 38 miembros jugó un papel importante en la configuración de las reglas globales, y que Australia necesitaba avanzar y presentar candidatos “si queremos instituciones internacionales como Organización para la Cooperación Económica y el Desarrollo floreciendo.”

El rango de viaje de Corman ha provocado una controversia política interna en el último año. Gastos significativos estimados y el hecho de que miles de australianos han tenido problemas para regresar a casa desde el extranjero debido a las estrictas restricciones de acceso a los vuelos internacionales.

Los laboristas ofrecieron apoyo bipartidista para la nominación de Corman, pero cuestionaron el uso del RAAF, sugiriendo que el gobierno debería haber considerado opciones de campaña hipotéticas más baratas.

Comprensiblemente, el gobierno dio prioridad a las reuniones personales y se formó la opinión de que Corman no habría podido encajar en muchos compromisos si hubiera viajado comercialmente.

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Foto: Tim Robberts / Stone RF

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Primer ministro, Scott Morrison, argumentó que el avión de la RAAF era necesario porque Covid estaba “desenfrenado en Europa”.

“Quiero decir, si Matthias estuviera volando en aviones comerciales, habría conseguido Covid”, Morrison. Dijo a finales de noviembre.

Corman Probado negativo para Covid-19 siete veces Durante su mes viajando por Europa y Sudamérica, luego aislado en una residencia aprobada por la policía de Australia Occidental, continuó haciendo llamadas relacionadas con la campaña.

Morrison y la secretaria de Estado Marise Payne también Hice llamadas a decenas de compañeros Reforzar la campaña de Corman para liderar la organización con sede en París, que asesora a países desarrollados sobre tendencias económicas, impuestos, desigualdad, comercio y anticorrupción.

Durante la campaña hubo un enfoque intenso en Récord climático en Australia Y el Comentarios anteriores de Corman como ministro principal de la coaliciónPero Corman aseguró a los miembros de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos que estaba comprometido a trabajar en el tema.

Derrotó a la ex comisaria sueca de Comercio de la UE, Cecilia Malmström, en la última ronda de consultas con miembros de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos en marzo.

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