Luz check engine: ¿por qué está encendida, qué hacer y qué significa?
La temida luz de control del motor podría estar parpadeando en el tablero de su automóvil. ¿Necesitas parar en el camino correcto? ¿Está el automóvil a punto de detenerse en su carril? ¿Por qué la luz en primer lugar?
Este es el tipo de preguntas que pasarán por tu cabeza cuando destelle ese pequeño y siniestro símbolo naranja con forma de motor.
Todos lo tememos, y la luz del motor en un automóvil se ha convertido recientemente en una palabrota. Pero no entres en pánico todavía. A veces, pueden ser muy (costosas) malas noticias.
Sin embargo, otras veces, el auto simplemente está tratando de decirte algo que salvará tu tocino (y tu billetera) en el buen camino.
De cualquier manera, no debe ser ignorado.
Hace varias décadas, las luces de advertencia de un automóvil eran mínimas. Por lo general, tiene uno para altas temperaturas, uno para baja presión de aceite y un tercero para un sistema de carga defectuoso.
Por lo general, también eran luces rojas, y cuando aparecieron, ya estaba en problemas.
Pero a medida que los automóviles se volvieron más inteligentes e integraron más dispositivos electrónicos y sensores en su forma de trabajar, se creó una jerarquía de luces de advertencia, y la luz naranja del motor en el tablero fue una de ellas.
Finalmente, a medida que las leyes de emisiones en todo el mundo se volvieron cada vez más estrictas, la legislación obligó a los fabricantes de automóviles a instalar computadoras a bordo que detectarían fallas en la operación del vehículo y registrarían esas fallas para que el problema pudiera investigarse en el taller.
Aquí es cuando la luz de verificación del motor se vuelve realmente diabólica, porque significa que el automóvil ha decidido que algo anda mal con uno de los muchos sistemas mecánicos y eléctricos y debe solucionarse.
No solo eso, sino que en muchos países (incluida Australia) un vehículo no es técnicamente apto para circular si la luz de verificación del motor está encendida. Ahora realmente no puedes ignorarlo.
Pero, ¿puede continuar conduciendo una vez que se enciende la luz de control del motor? ¿Y hay algún consejo general sobre qué hacer cuando se enciende la luz de verificación del motor?
Depende de lo que disparó la luz, en realidad. Lo primero que debe hacer es verificar si hay luces u otras advertencias que indiquen que el motor se está sobrecalentando o que la presión del aceite es baja.
Luego, tómate un momento para evaluar cómo se siente el auto. ¿Estás funcionando sin problemas? ¿Estás haciendo ruidos inusuales? Todos estos factores le ayudarán a decidir si continúa o no conduciendo.
Incluso si todavía funciona bien, una luz de verificación del motor significa que el próximo lugar que debe visitar es su mecánico.
Si bien la mayoría de las luces de advertencia en el tablero son muy específicas (falla de los frenos, sobrecalentamiento, etc.), la luz de verificación del motor es una advertencia más general.
Puede ser causado por docenas, si no cientos de problemas, incluidos los más comunes, a los que llegaremos en un minuto.
Pero cualquiera que sea la causa, la luz simplemente le advierte que algo no está bien y que se debe revisar el vehículo en busca de códigos de error que la computadora almacenará.
Los automóviles modernos también tienen luces de advertencia en el tablero codificadas por colores. Por lo general, una luz azul o verde significa que algo se ha disparado (luces altas, indicadores, etc.) hacer esto con el motor apagado.
Entonces, ¿por qué está encendida la luz de mi motor? Bueno, no puede simplemente buscar en Google «qué significa la luz de verificación del motor» porque no hay una respuesta simple.
Dada la gran cantidad de causas posibles, esta no es una lista de solución de problemas, sino que refleja algunos errores comunes de Switch a la luz de la perdición.
Sensor de oxígeno fallido
Los automóviles modernos inhalan constantemente sus propias emisiones de escape para garantizar que cada gota de combustible se queme de la manera más eficiente posible.
Lo hacen a través del sensor de oxígeno en el sistema de escape. Entonces, incluso si el motor sigue funcionando correctamente, un sensor defectuoso hará que se encienda la luz de verificación del motor, ya que de repente la computadora no puede decir qué está pasando.
Cableado defectuoso o falla eléctrica
Dado que los automóviles están controlados principalmente por computadora en estos días, el sistema eléctrico es una parte importante de la imagen. Una mala conexión a tierra, un cable expuesto o incluso una batería sin energía suficiente pueden hacer que se encienda una luz de control del motor.
Fuga de vacío de admisión
Esto permitirá que entre aire adicional al motor y estropee seriamente la relación aire/combustible. En este punto, el sensor de oxígeno se volverá loco y se encenderá la luz de control del motor.
cadena de tiempo extendida
Si la cadena de distribución del motor se estira lo suficiente, un sensor que monitorea la posición de los árboles de levas en relación con el cigüeñal (una relación especial y crucial) decidirá que la posición está más allá de la condición de servicio. Bingo, se enciende la luz de control del motor.
Tapa de combustible suelta
Dado que el sistema de combustible es un sistema sellado, incluso una tapa de combustible suelta puede hacer que la computadora encienda la luz de verificación del motor.
Si la luz se enciende inmediatamente después de que esté lleno, vale la pena pasarse a comprobar que el tapón funciona correctamente o que no lo has dejado tirado en el carrito de la estación de servicio.
Una vez que se enciende la luz de check engine y te diriges al taller para el diagnóstico, será el mecánico quien apague la luz (una vez que se solucione el problema) a través del puerto de diagnóstico a bordo.
Este es el puerto del vehículo donde se conecta la computadora del taller para chatear con la computadora del vehículo. Simplemente apagar la luz sin importar el motivo significa que la volverá a encender en unos pocos km.
Incluso si puede apagar la luz usted mismo (buscando en los menús a bordo del vehículo o usando una computadora de diagnóstico portátil) sin solucionar el problema que causa la luz, está perdiendo el tiempo y corre el riesgo de dañar más el vehículo si continúa Manéjalo.
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