Petronas apunta a Argentina e Indonesia para el desarrollo de GNL

Petronas, de propiedad estatal de Malasia, uno de los cinco principales productores de GNL del mundo, busca invertir en proyectos de licuefacción planificados en la cercana Indonesia y la lejana Argentina para cumplir sus objetivos de aumentar la capacidad global de producción de GNL. La compañía espera aumentar su producción de GNL en 21 millones de toneladas anuales hasta los 55 millones de toneladas anuales para 2030, como se confirmó en una reciente presentación de ganancias. Ambos proyectos ofrecen desarrollos integrados a Petronas, la posibilidad de instalar terminales de licuefacción de base flotante y el apoyo del gobierno de Buenos Aires y Yakarta para capitalizar estos recursos.

La empresa malaya cree que se ha estancado en la inversión El proyecto Abadi LNG en Indonesia encaja perfectamente en su cartera debido a la continua confianza de la empresa en el futuro del gas natural. Petronas espera que el combustible sea el único hidrocarburo que se beneficie del crecimiento continuo de la demanda durante las próximas dos décadas a medida que los países asiáticos se alejan del carbón para satisfacer sus necesidades industriales y de energía. «Petronas es uno de los cinco principales productores mundiales de GNL y queremos proteger nuestra participación de mercado», dijo el director ejecutivo de Petronas, Denghu Muhammad Tawfiq, durante su reciente llamada de ganancias.

Sin embargo, Taufik enfatizó que Petronas debe sopesar cuidadosamente los términos ofrecidos por Indonesia antes de decidirse a participar en el desarrollo de Abadi. El campo, ubicado en el bloque Masela, que contiene aproximadamente 10,7 billones de pies cúbicos de gas, pertenece en un 65% a la japonesa Inpex y en un 35% a Shell.

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Indonesia está lista para hacer ofertas atractivas, ya que Abadi es uno de los proyectos clave del país para lograr los objetivos de producción de 1 millón de barriles de petróleo y 12 mil millones de pies cúbicos de gas por día para 2030. Yakarta ya es sustancial. Ha mejorado las regulaciones de financiamiento para proyectos de petróleo y gas en los últimos dos años para revertir un éxodo de inversionistas extranjeros estimulado por sus políticas de nacionalismo de recursos y normas impositivas desfavorables.

FLNG está de vuelta sobre la mesa

El interés de Petronas en Abadi planea incorporar captura y almacenamiento de carbono (CCS) para mitigar el CO2 del reservorio del campo y gestionar su huella de carbono. Sin embargo, CCS aumenta significativamente los costos de Abadi en $1,300 millones a un total de $21,000 millones. Además, la viabilidad de implementar CCS en Abadi, incluida su viabilidad técnica y económica, podría influir en gran medida en si Abadi continúa con su plan actual en tierra para exportar módulos regasificados o la transición a un enfoque de GNL flotante (FLNG), según Rystat Energy. Investigador Prateek Pandey.

Petronas es muy favorable al concepto FLNG. La compañía tiene un historial probado de proyectos exitosos con dos instalaciones en operación en Malasia y una tercera sancionada el año pasado. Sin embargo, el enfoque FLNG significa que la capacidad del proyecto puede reducirse ya que Petronas tiene experiencia en el desarrollo de FLNG más pequeños con 1 millón-2 millones de toneladas / año de capacidad de regeneración de GNL.

El concepto potencial de FLNG sería un cambio en el proyecto, ya que se cree que Shell desechó el desarrollo de Abadi después de que el gobierno de Indonesia solicitara en 2016 convertir un proyecto de FLNG previamente aprobado en una planta de GNL en tierra. Shell abrió una sala de datos. Apunta a vender su participación en Bloque Masela en 2020

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Con Abadi, Petronas también mejorará el perfil general de emisiones de su cartera de Indonesia, y se espera que la participación en la producción de líquidos aumente del 33 % en 2022 al 60 % para 2030, dice Pandey. La perspectiva a largo plazo de Petronas en Indonesia es que el 50% de los contratos de producción compartida (PSC) actuales expirarán antes de 2030, lo que reducirá el interés en los contratos de PSC extendidos.

interés argentino

Petronas busca desarrollar un proyecto de GNL en Argentina con YPF, aprovechando su participación en el upstream del país. Los dos habían firmado un MoU en septiembre del año pasado para buscar una terminal de exportación de GNL integrada con una capacidad de hasta 25 millones de toneladas.

El primer GNL fluiría en 2026 si las dos compañías se deciden por un concepto de licuefacción flotante, que probablemente usaría uno de los buques FLNG existentes de Petronas. “Tengo entendido que pueden inventarlo [the FLNG vessel] Aquí en el país en aproximadamente un año y medio. Si el FIT es a principios de 2024, estará operativo en 2026”, dijo una fuente de YPF a Energy Intelligence.

Petronas ha estado en la formación de esquisto de Vaca Muerta desde 2014 a través de una sociedad 50-50 con YPF en el proyecto La Amarca Sica. El proyecto de petróleo de esquisto ha sido un éxito para Petronas y la relación con YPF se ha fortalecido a lo largo de los años. «Lo que Petronas quiere es expandir su presencia en el país. Les gustaría un proyecto integrado. Entonces es una música muy dulce para nosotros escuchar», dijo la fuente.

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YPF y Petronas se reúnen cada dos meses para hacer avanzar el proyecto; sin embargo, las empresas aún deben firmar un pliego de condiciones. Una fuente de YPF dice que la empresa aún está examinando la factibilidad general del proyecto. Mientras que Petronas posee buques y capital de FLNG, YPF posee acres en Vaga Murta y tiene vínculos con el gobierno argentino.

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