Por que 2021 F1 será mucho más caro para algunos

Surgieron algunas sorpresas cuando a principios de este mes se anunciaron los primeros detalles de la edición 2021 del juego oficial de Fórmula 1.

F1 2021 será el duodécimo juego de la serie de plataformas principal desde que Codemasters se hizo cargo de la franquicia.

Sin embargo, los fanáticos de algunas regiones tendrán que pagar mucho más por el último lanzamiento del juego para PC. Las ganancias de más del 50% son la norma en muchos países, mientras que algunos han visto aumentos de tres, cuatro e incluso cinco veces en el precio minorista del nuevo juego.

Datos de SteamDB Indica que los fanáticos en Argentina están enfrentando la mayor subida de precios, de 649,99 pesos a 3599,00, un aumento del 453,7%. En Turquía, donde el juego del año pasado se vendió al por menor por 92 liras, el F1 2021 costará 419,99, un aumento del 356,5%.

El precio medio del juego ha aumentado en todas las regiones. Pero como muestra el gráfico a continuación, los mayores aumentos de precios hasta la fecha han afectado a países menos ricos o países en desarrollo como Indonesia, México y Filipinas. La tasa en los Estados Unidos se mantuvo sin cambios, mientras que en Gran Bretaña subió un 11% y en la zona del euro un 9%.

El cambio en la estructura de precios no se mencionó en el comunicado de prensa que anunciaba la llegada del juego en julio. No es sorprendente que la escala del aumento haya dejado a muchos jugadores preguntándose si podrán pagar el nuevo lanzamiento.

El aumento de precios se debió a la adquisición de Codemasters por Electronic Arts a principios de este año. El editor dijo a RaceFans en un comunicado: “Los precios de la F1 para 2021 están en línea con el enfoque de EA y de los principales editores de la industria para cada región. Estamos comprometidos a ofrecer precios justos y valor para todos nuestros juegos”.

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Pero si bien puede ser consistente con otros juegos de EA, es inconsistente con la práctica anterior de la serie de Fórmula 1. El fin de los precios regionales de bajo costo oficiales de la F1 perjudica la popularidad del deporte en estos mercados.

Otro cambio, que afectará a todos los jugadores, hará que la F1 2021 salga a la venta sin una lista completa de pistas. Esto es algo que Codemasters no ha hecho antes, pero probablemente no esté relacionado con la adquisición de EA.

Información de la pista: Jeddah Street Circuit

El calendario de F1 de 2021 presenta 23 carreras récord, tres de las cuales tienen lugar en pistas que no formaron parte del juego del año pasado. Estos son el Autodromo do Algarve, la sede de la carrera de este fin de semana, Imola en Italia que celebró la ronda anterior, y el New Jeddah City Circuit en Arabia Saudita.

Varios de estos lugares han sido confirmados recientemente. El circuito de Jeddah se reveló a mediados de marzo y el Algarve se agregó al calendario de 2021 un mes antes. Esto dejó poco tiempo para construir nuevos prototipos de circuitos para el juego.

Construir representaciones tridimensionales de circuitos de carreras de cinco kilómetros hasta el punto de detalle que los jugadores modernos requieren es una “gran tarea”, dijo a RaceFans Lee Mather, director de los Juegos de Fórmula Uno de Codmaster, a RaceFans el año pasado.

“Casi, un camino [takes] Aproximadamente un año de horas de trabajo para construir ”. El año pasado se construyeron dos pistas nuevas para el juego y ambas estaban listas para su lanzamiento en julio, pero los planes para Zandvoort y Hanoi se conocieron mucho antes, lo que permitió a Codemasters comenzar a trabajar antes.

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El juego del año pasado contó con 22 pistas que se anunciaron originalmente para la temporada 2020, muchas de las cuales no habían celebrado sus carreras debido a la pandemia. No se han añadido lugares “nuevos” como Imola y el Algarve, así como Mugello, Nürburgring y Estambul.

Además de las tres nuevas pistas para 2021, Codemasters también tuvo que realizar cambios generalizados en algunos de los modelos de circuitos existentes. El Circuit de Catalunya tiene una nueva curva 10 y el circuito australiano Albert Park se ha modificado ampliamente.

El juego de este año también puede diferir del calendario real en el mundo real, ya que algunas de las rondas de campeonato de este año son cuestionables. Estambul puede volver a reemplazar el Gran Premio de Canadá, y ya hay dudas de que la carrera de noviembre en Brasil pueda continuar.

El resultado es que el F1 2021 llegará a los estantes en julio en estado incompleto, lo que lo convertirá en un producto menos convincente, especialmente para aquellos que están obligados a pagar cinco veces más por él.

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