¿Quieres un Porsche nuevo que parezca viejo? Entonces, el Porsche 911 Sport Classic 2022 podría ser para usted, llegando a Australia – Auto News

Porsche destaca su legado con una edición muy limitada de su automóvil deportivo insignia 911, y los compradores australianos adinerados están de enhorabuena.

Se espera que el 911 Sport Classic, que se remonta a una época más simple y simétrica, atraiga a los entusiastas de Porsche.

Pero es mejor para estos entusiastas tener mucho dinero.

Leer más sobre el Porsche 911

Los precios australianos comienzan en $ 599,100 antes de los costos en el camino, lo que lo convierte en el 911 más caro actualmente a la venta a continuación. La siguiente versión más cara es el Turbo S Cabriolet, que comienza en $502,500.

La asignación global del Sport Classic es de solo 1250 unidades, pero no está claro cuántas unidades se lanzaron para el mercado australiano. Las entregas nacionales comenzarán en el último trimestre del año.

En un guiño al pasado de Porsche, el Sport Classic fue creado por un brazo especializado, Porsche Exclusive Manufaktur, y está inspirado en el 911 original de 1964 y el 911 Carrera RS 2.7 de 1972, según el fabricante alemán de autos deportivos.

El Sport Classic tiene la carrocería ancha del 911 Turbo del que depende, y también agrega un enorme alerón trasero fijo similar al del Carrera RS 2.7, así como un diseño de techo de doble burbuja.

Al igual que con la versión deportiva clásica del 911 de la generación anterior del 997 de 2009, Porsche se inspiró en el icónico color exterior Fashion Grey del Porsche 356, usando Sport Grey metalizado.

También está disponible en negro sólido, gris metalizado, azul Gantt metalizado o pintura según el modelo, y cuenta con rayas dobles en el techo, el alerón y el capó. Las pegatinas laterales están disponibles y los compradores pueden elegir cualquier número entre 1 y 99.

READ  El mejor software de administrador de contraseñas para Mac 2021

Debajo del capó hay un motor de gasolina de seis cilindros y 3.7 litros, ajustado para entregar 405 kW. Está disponible exclusivamente con una caja de cambios manual de siete velocidades. Porsche dice que es el 911 manual más potente actualmente a la venta.

Impulsa solo las ruedas traseras y cuenta con frenos cerámicos, control dinámico del chasis, dirección del eje trasero, escape deportivo y Active Suspension Management.

Incluso hay un reloj especialmente diseñado que se ofrecerá a los compradores, que presenta detalles del diseño del automóvil.

El Sport Classic es el último de una serie de cuatro ediciones limitadas de Porsche que comenzó en 2020 con el 911 Targa 4S Heritage Design Edition.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.