Se revela el BMW Serie 2 Coupé 2022: el nuevo coupé compacto conserva la tracción trasera y la potencia de seis cilindros

Ocho años después del debut original, finalmente hay un nuevo cupé Serie 2, y conserva sus proporciones compactas favoritas por los entusiastas, el diseño de tracción trasera y el motor turbo de seis cilindros en línea.

La 2022 BMW Serie 2 Coupé Fue presentado oficialmente, antes Se espera un lanzamiento en Australia a fines de 2021 o principios de 2022.

Un cupé deportivo favorito de los fanáticos, la nueva segunda generación cambia a la última arquitectura CLAR modular de BMW, pero conserva los elementos esenciales que le dieron elogios críticos a su predecesor: una carrocería compacta de dos puertas, motores turbo de cuatro y seis cilindros y un chasis de tracción trasera.

Sentarse en la parte superior del rango en el lanzamiento será M240i xDrive, Impulsado por el último BMW familiar Motor de gasolina de seis cilindros turboalimentado de 3,0 litros “B58”, 275 kW / 500 Nm de desarrollo en los modelos europeos, aunque es probable que los modelos australianos reciban un impulso para 285 kW / 500 Nm.

Junto con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total de serie, la gama superior puede comenzar desde 0-100 km / h en 4,3 segundos, hacia una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km / h.

Una gama de opciones de motor de cuatro cilindros y tracción trasera estará disponible con un 230i producción variable 190 kW Y el 400 Nm De 2.0 litros turbo de gasolina de cuatro cilindros Comparte una automática de ocho velocidades. BMW afirma un tiempo de 6,0 segundos de 0 a 100 km / h para esta variante.

Nivel Básico 135 kW / 300 Nm 220i También está disponible una opción de gasolina (con un sprint de 0-100 km / h de 7,5 segundos), junto con variantes diésel de 140 kW / 400 Nm 220 D para Europa. Espere que BMW Australia levante la mano por las tres opciones de gasolina.

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El rango completo es solo automático, con la transmisión manual del automóvil saliente bajada, aunque la transmisión “deportiva” M240 habilita un nuevo modo “Sprint” que, al sostener la perilla de cambio izquierda, coloca el vehículo en la marcha perfecta y ajusta todos los sistemas a los ajustes más deportivos que tienen para adelantamientos rápidos.

El M2 completo regresará a fines de 2022 y se rumorea que estará propulsado por una versión deconstruida del nuevo M3 y M4 de 3.0 litros biturbo de seis cilindros en línea que desarrolla alrededor de 320 kW.

Bajo la piel, la transición del cupé a una plataforma CLAR permitió un aumento del 12 por ciento en la rigidez torsional estática y una distribución del peso de casi 50:50.

El nuevo modelo es 105 mm más largo (hasta 4.537 mm), 64 mm (1.838 mm) más ancho y 28 mm (1.390 mm) más bajo que su predecesor, con la distancia entre ejes extendida en 51 mm (hasta 2.741 mm) para dar un mejor camino. sentir.

El ancho de vía en los modelos de cuatro cilindros ha aumentado 54 mm en la parte trasera y 31 mm en la parte trasera, con el halo del M240i aumentado a 63 mm en la parte delantera y 35 mm en la parte trasera.

Cuenta con un puntal delantero de doble enlace y una suspensión trasera de cinco brazos en toda la gama, vinculado a una dirección deportiva de relación variable y amortiguadores fijos “de elevación”.

El buque insignia M240i xDrive puede equiparse con amortiguadores adaptativos, junto con un tono de suspensión más rígido, un diferencial trasero M Sport con bloqueo electrónico y frenos M Sport con pinzas azules o rojas.

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Las llantas de 17 o 18 pulgadas están equipadas con variantes de nivel de entrada y M Sport de cuatro cilindros, con el M240i actualizado a llantas de aleación de 19 pulgadas con llantas run-flat de alto rendimiento.

En cuanto al diseño, el nuevo BMW Serie 2 Coupé combina algunas de las últimas señales de diseño de BMW con modelos icónicos de su pasado.

En la parte delantera, el coupé compacto evade el tratamiento de parrilla largo aplicado a la nueva familia de la Serie 4, y en su lugar presenta un par de ‘riñones’ más delgados flanqueados por faros LED adaptativos que se dice que están inspirados (vagamente) en 2002 en las décadas de 1960 y 1970.

Una fuerte línea de hombros corre a lo largo del costado del automóvil, junto con las manijas de las puertas empotradas (como se ve en muchos BMW nuevos), la parrilla de la ventana característica de Hofmeister y los pasos de rueda ensanchados en forma de caja.

Las luces traseras LED cuentan con un efecto 3D en la parte trasera, y los modelos M240i obtienen puntas de escape trapezoidales únicas.

Los guardabarros, las ruedas y los faldones laterales difieren entre las variantes base y M Sport, mientras que hay ocho colores disponibles, incluido el “Thundernight Metallic” de color violeta intenso que se ve en el M240i a lo largo de esta historia.

En el interior, la nueva Serie 2 presenta la última tecnología de BMW, que incluye un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas frente al conductor, una pantalla táctil de 10,25 pulgadas entre los pasajeros y alimenta el último software BMW 2 iDrive 7 con Apple CarPlay inalámbrico. Navegación inalámbrica y por satélite Android Auto.

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Una pantalla central de 8.8 pulgadas y una pantalla de 5.1 pulgadas son estándar en Europa y EE. UU., Aunque se espera que las pantallas más grandes se ajusten de manera estándar hacia abajo.

Los asientos deportivos de cuero ajustables eléctricamente y un volante deportivo con calefacción están disponibles en el M240i, que se unen a otras características interiores que incluyen actualizaciones vía aérea, control de clima automático de tres zonas, iluminación ambiental de la cabina, vidrio del parabrisas acústico, techo corredizo / inclinable extendido, Harman Sistema de sonido Kardon de 16 bocinas y 464 vatios.

BMW ofrece 390 litros de espacio en el maletero, idéntico al modelo anterior, aunque hay un asiento trasero plegable 40:20:40 y más espacio “visible directamente” para ayudar en el maletero.

Se encuentra disponible una amplia gama de características de seguridad activa, que incluyen frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo con parada y arranque, asistente de mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado delantero y trasero, sensores de estacionamiento, cámara de 360 ​​grados , y comience Para la placa de identificación del Serie 2 Coupé, la pantalla de visualización frontal y el Sistema de grabación de conducción de BMW.

La 2022 BMW Serie 2 Coupé Saldrá a la venta en Europa a finales de este año.

No se ha confirmado el momento del lanzamiento en Australia.

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