Sindicatos marítimos argentinos renuevan huelgas exigiendo vacuna COVID

Publicado el 18 de junio de 2021 15:34

Administrador Marítimo

Los puertos de Argentina han vuelto a estar paralizados por una serie de huelgas organizadas por los sindicatos marítimos que buscan presionar al gobierno para que dé prioridad a las vacunas COVID-19 en los puertos y el comercio marítimo. Un total de 16 sindicatos que representan a pilotos, remolcadores, trabajadores portuarios y funcionarios de aduanas se han unido para realizar una huelga de 24 horas el viernes 18 de junio. .

«A pesar de las numerosas reuniones, en el marco del programa de vacunación e inmunización para COVID 19, los trabajadores portuarios, marítimos y navales están exigiendo que las autoridades respondan como trabajadores esenciales», escribió la Federación de Puertos Marítimos y la Industria Marina al anunciar la acción de trabajo a nivel nacional en la República Argentina (Fembinra). En mayo, Fembinra dijo antes del inicio de las actividades laborales que el número de muertes entre los miembros y sus familias había llegado a su límite y que los miembros que hacen el trabajo esencial para la economía ya no tendrían que esperar para pasar. Y muere.

El sindicato se sintió alentado en sus esfuerzos por los recientes éxitos de los conductores de camiones de larga distancia internacionales que han llevado a cabo huelgas similares. Los camioneros bloquearon recientemente un gran paso de madera hacia Brasil, exigiendo mejores prácticas de higiene y controles antes de las vacunas. Dijeron que un tercio de los conductores de camiones recibieron la vacuna COVID-19. Después de reunirse con representantes del gobierno, se anunció que había acordado proporcionar 4.600 vacunas adicionales para que las usen los camioneros internacionales que comiencen a cruzar la frontera.

Argentina ha estado luchando contra un aumento de casos durante la nueva ola del virus que comenzó a fines de marzo. Aunque la carga de casos estaba en un promedio de más de 30.000 durante 7 días a finales de mayo, el ritmo de casos continúa en un promedio de más de 20.000 casos nuevos por día. El gobierno anunció recientemente que los miembros de las fuerzas armadas y de seguridad serían vacunados a razón de 1.000 por día.

El sindicato, que representa a los trabajadores que transportan granos en los principales puertos, ha expresado reiteradamente su preocupación por el hecho de que el gobierno no haya incluido a sus miembros en la lista de prioridades para trabajadores esenciales. Señalaron que la agricultura era uno de los principales contribuyentes a la economía y las exportaciones extranjeras más importantes de Argentina, sin embargo, sus miembros y familias seguían en riesgo de no ser incluidos en las categorías anteriores.

Un funcionario del puerto, que habló con Reuters, dijo que la huelga de hoy significaba que podían atracar y reabrir los barcos. La huelga se centra en los puertos agrícolas de San Lorenzo y Rosario. No está claro si los medios de comunicación locales se extenderán a los principales puertos marítimos, incluidos Necosia y Bahía Blanca, que buscan vacunas y deberían ser sometidos a 14 días de aislamiento antes de que lleguen los barcos.

La primera huelga en los puertos duró un día a fines de mayo, seguida de una huelga de dos días una semana después. Los capitanes de los remolcadores y los funcionarios de aduanas realizaron una huelga adicional. Se hicieron más esfuerzos después de que los funcionarios del gobierno dijeron que darían prioridad a los trabajadores de la industria marina. Los sindicatos dicen que continuarán las protestas hasta que el gobierno cumpla su promesa de agregar trabajadores del sector marítimo a su lista de prioridades.