Temores de derrame de petróleo cuando un buque de carga químico en llamas se hundió frente a la costa oeste de Sri Lanka
La Marina dijo que un buque portacontenedores en llamas ya ha causado el peor desastre ambiental marino en Sri Lanka que continúa hundiéndose, con varios cientos de toneladas de petróleo aún en sus tanques de combustible.
los puntos principales:
- Los equipos de rescate intentaban arrastrar el barco que se hundía en aguas profundas.
- El crucero MV X-Press Pearl se quemó durante 13 días, inundando playas con olas de desechos plásticos
- La autoridad ambiental local cree que el daño ambiental podría ser el ‘peor de mi vida’
El MV X-Press Pearl, que transportaba cientos de toneladas de productos químicos y plástico, se quemó durante 13 días a la vista de la costa de la nación isleña antes de que los rescatistas finalmente lograran apagar el incendio el martes.
Una gran cantidad de desechos plásticos ya ha inundado las playas, Las autoridades ahora temen un desastre aún mayor si las 278 toneladas de fueloil y las 50 toneladas de gas en los tanques de combustible del barco registrado en Singapur se derraman en el Océano Índico.
AFP: Iranja Jayawardena
)Cuando los remolcadores comenzaron el miércoles a intentar arrastrar el barco hacia el mar, la portavoz de la Marina, Indica de Silva, dijo que se estaba hundiendo lentamente.
«El barco se está hundiendo».
Un fotógrafo de la AFP dijo que ya se veía algo de petróleo cerca de las costas de Negombo, a unos 40 kilómetros de Colombo, aunque no estaba claro si era del malogrado barco.
AFP: Fuerza Aérea de Sri Lanka
)De Silva dijo que la Marina ayudó a la compañía de rescate holandesa SMIT a abordar el barco y a instalar un gancho de remolque después de que varios intentos fracasaron durante la noche debido al mal tiempo.
La ministra de Pesca, Kanchana Wijesekera, tuiteó que la empresa de rescate involucrada en la operación «indicó que el barco se está hundiendo en la ubicación actual».
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Un funcionario involucrado en el esfuerzo de mitigación dijo anteriormente que los expertos locales temían que el barco fuera inestable.
«El esfuerzo de extinción de incendios también vio grandes cantidades de agua rociada en los pisos. Una gran parte de esta agua se ha depositado en la parte trasera», dijo el funcionario a la AFP.
desastre de derrame de petróleo
Los funcionarios habían planeado bombear el agua contaminada del barco a las barcazas, pero la operación se detuvo.
La Marina dijo que un barco de la Guardia Costera de la India en el área tiene el equipo para lidiar con una marea negra si es necesario.
La inundación de microplásticos de los contenedores de los barcos ya ha provocado la prohibición de la pesca y ha suscitado preocupaciones sobre la vida silvestre y el medio ambiente.
Las autoridades creen que el fuego destruyó la mayoría de los aproximadamente 1.500 contenedores a bordo.
AFP: Iranja Jayawardena
)El jefe de la Agencia de Protección Ambiental Marina, Darshani Lahandapura, dijo que el daño ambiental aún estaba siendo evaluado, pero que creía que era «el peor de mi vida».
El presidente Gotabaya Rajapaksa pidió el lunes a Australia que ayude a evaluar el daño ambiental a la isla, uno de los países con mayor biodiversidad del sur de Asia.
Sri Lanka ha iniciado una investigación criminal.
Reuters: Dinuka Liyanawatte
)Las autoridades creen que el incendio fue causado por una fuga de ácido nítrico, que la tripulación parece haber conocido desde el 11 de mayo, nueve días antes de que estallara el incendio.
La policía dijo que el capitán y el ingeniero jefe, dos rusos y un tercer oficial, fueron interrogados.
El martes, un tribunal había ordenado la confiscación de los pasaportes de las tres investigaciones pendientes.
El barco se dirigía a Colombo desde Gujarat, India, cuando comenzó el incendio, después de haber visitado Qatar y Dubai, donde se cargaron contenedores de 25 toneladas de ácido nítrico.
Agencia de prensa de Francia
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