UE participa en conversaciones con Argentina y Chile para asegurar suministro de litio – MercoPress
La Unión Europea participa en conversaciones con Argentina y Chile para garantizar el suministro de litio
Se estima que la demanda de litio, del que Argentina y Chile son importantes proveedores, se duplicará en doce para 2030 y en veinte para 2050
La UE está trabajando en acuerdos con Argentina y Chile destinados a aumentar el acceso a metales críticos como el litio, que se necesita para las baterías de los vehículos eléctricos y para cumplir con las directrices de la UE sobre una economía menos intensiva en carbono.
Según la Comisión Europea, tales entendimientos preliminares pueden comenzar a firmarse dentro de unos meses, y es posible extenderlos a otras asociaciones en América del Sur.
Este es el último esfuerzo de la UE para asegurar el acceso a recursos vitales para la transformación energética y digital de su economía, al tiempo que reduce la dependencia de un pequeño grupo de proveedores que no solo sobresale en China, sino que también incluye a Canadá, Ucrania, Namibia y Kazajstán. . Bruselas también está en conversaciones con Noruega y Groenlandia.
“Los vínculos estratégicos permitirán a ambas partes desarrollar proyectos de inversión conjuntos en cadenas de valor de productos básicos sostenibles, al tiempo que promueven específicamente proyectos de investigación e innovación”, dijo un miembro de la Comisión Europea.
La Secretaría de Energía de Argentina confirmó que el gobierno está trabajando a través de un memorando con la Unión Europea para ayudar al país a desarrollar plantas de exploración y procesamiento de minerales de manera sostenible. Esto aparentemente se refiere a unas 42 fuentes principales del mineral.
Se estima que la demanda de litio, del que Argentina y Chile son importantes proveedores, se duplicará en doce para 2030 y en veinte para 2050. La Unión Europea ha acordado prohibir la venta de nuevos vehículos con motor de combustión para 2035, reemplazándolos por unidades eléctricas.
También se cree que el acuerdo inicial saldrá a la luz antes de las elecciones presidenciales argentinas de octubre próximo. Argentina también tiene un estatus especial que le permite acceder a la Ley de Reducción de la Inflación de EE. UU. y a los fabricantes de automóviles en EE. UU. para usar litio argentino.
Chile es actualmente el segundo proveedor mundial de litio después de Australia, y la mayor parte de su producción se procesa en China, donde los costos son mucho más bajos. A principios de este año, el canciller alemán Olaf Scholz se reunió con el presidente chileno Gabriel Borek en un esfuerzo por asegurar suministros adicionales de litio para la industria alemana.
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